Arkitektnytt

Flere private utbyggere har slått seg sammen og fremmet et felles forslag til utbygging av nærmere 300 boliger mellom Ådland og Kviturspollen utenfor Bergen. Planen lå ute til høring i sommer, og omfatter både boligblokker, rekkehus og småhusbebyggelse, melder Fanaposten.

Innsigelse på tre punkter

Avisen henviser til et brev hvor Fylkesmannen sier nei til prosjektet på tre punkter:

•  Planforslaget legger opp til et rent bilbasert boligområde. Dette bryter med rikspolitiske retningslinjer for areal- og transportplanlegging.
•  Planområdet er utsatt for flystøy med tung boligbebyggelse plassert i rød og gul flystøysone, og er i strid med retningslinjer.
•  Planen åpner for inngrep og privatisering av strandsonen i et område av byen som er under sterkt press. Planen gir økt press på Kviturspollen, som er et viktig marint område med store friluftsinteresser.

Mangelfullt kollektivtilbud

Fylkesmannen mener planene er i strid med nasjonale, regionale og kommunale mål om at fremtidig vekst i persontransport i byområder skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange.

Terje Ledahl, som representerer utbyggerne, understreker overfor avisen at Vegvesenet lager nye veiløsninger på Hjellestad. Ledahl mener det må gå an å snakke med Samferdselsetaten i kommunen slik at det blir lagt til rette for et godt kollektivtilbud når det kommer nye boligområder.

Generelt et stort problem

Leder for Bergen Arkitektforening, Jørgen Grahl-Madsen, sier til Arkitektnytt at han ikke kjenner til denne saken spesielt, men at det finnes flere lignende saker i regionen. Problemer knyttet til infrastukturen og flystøysonen i Bergen-området skaper utfordringer mange steder, poengterer han.

– Det er vanskelig å utvikle en god infrastruktur i kommunen på grunn av geografien. Flystøysonen ble utvidet kraftig i 2013, og mange synes at den er for streng, sier Grahl-Madsen.

Han forteller også at det foregår en storstilt utbygging i Bergen og omegn på grunn av økt tilflytting. Det resulterer i mange utfordringer og spørsmål, både arkitektonisk og på plannivå, mener BAf-lederen.