Arkitektnytt

Diskusjonene går friskt på en rekke byplanområder, blant annet kritiseres kommunen for å bygge for få boliger, og byens selvbyggerordning er oppe til vurdering. Man spør seg også hvor boligbyggerlagene står i dette bildet.

 

En gjenganger i bydebatten i Stavanger er ønsket om å avklare styrkeforholdet i samarbeidet mellom det offentlige og det private.

 

En by med mange tyngdepunkter

I et større perspektiv settes den regionale urbaniseringen på dagsorden: Stavangers byområde strekker seg i realiteten over mange kommuner. Hvordan kan storbyens behov løses gjennom byplanlegging og politisk styring? I hvilken grad er det markedskreftene som skal bestemme?

Det skjer en fraflytting fra Stavangers tradisjonelle bykjerne til ulike deler av Nord-Jæren. Nye tyngdepunkter som Bryne sentrum og Forus etablerer seg.

Samtidig drøftes bybaneideen og andre miljøvennlige kollektivtrafikk-løsninger i forbindelse med byens geografiske spredning.

 

På et møte i Stavanger Kino torsdag 8. september, arrangert av organisasjonen Grønn By, skal lokalpolitikerne delta i en meningsutveksling om «Visjoner for Stavangers byutvikling».

 

Stavangers partiprogrammer

Arkitektnytt har tatt en titt på programmene for de politiske lokallagene i Stavanger:

 

Høyre

Stavanger Høyre vil fortette byen og se denne prosessen i sammenheng med kollektivknutepunktene.

Partiet har vært en pådriver «for å få utarbeidet en egen arkitekturplan for byen», og en ny sentrumsplan står på dagsorden, blant annet for å øke antallet gågater, få flere og bedre uterom og bevare trehusbebyggelsen.

Man ønsker også å fortsette Urban Sjøfront-tenkningen.

 

Fremskrittspartiet

For Stavanger FrP er «privat eiendomsrett et grunnleggende prinsipp» i byutviklingen, med bedriftsetableringer som viktig faktor. En motorvei og et opprustet jernbanenett inngår i partiets regionplan. De sier nei til bybanen Trippelsporet.

 

Arbeiderpartiet

Stavanger Arbeiderparti ønsker flere kollektivtilbud enn bybaneprosjektet for å få ned biltrafikken. De vil ta vare på trehusbebyggelsen og verne og videreutvikle grøntområdene.

 

Sosialistisk Venstreparti

Stavanger SV vil ha en «helhetlig og langsiktig byplanlegging» med vekt på miljøvennlige løsninger. Partiet skriver i programmet at det er viktig å bevare og utvide mulighetene for fri ferdsel i strandsonen. Dessuten ønsker SV en universelt utformet by, flere grøntområder i indre by og styrket renhold i byens offentlige rom.

 

Miljøpartiet De Grønne

Miljøpartiet De Grønne i Stavanger går blant annet inn for at det lages en gatebruksplan med flere parker og grønne miljøgater i byen.

 

Senterpartiet

Stavanger Senterpart vil ta vare på trehusbyen gjennom kommunale reguleringsbestemmelser, videreføre opparbeidelsen av gatetun og støtte initiativer til miljøgater. Partiet ønsker også å arrangere idéutvikling for hvordan Torget kan bli et godt møtested, og utvikle Nytorget som kulturarena.

De ønsker universelt utformede offentlige rom, og går inn for utbygging av et bussvei-system av høy kvalitet.

 

Venstre

Stavanger Venstre vil foredle «Den grønne byen», styrke sentrum og videreutvikle trehusbyen som del av byens særpreg. Her vil Norwegian Wood-strategien være et redskap, mener Venstre, som også ser universell utforming som del av kravene til planleggingen av byens uterom. De ønsker dessuten å satse på kollektiv transport.

 

Kristelig Folkeparti

Stavanger Kristelig Folkeparti vil ivareta byens gode bomiljøkvaliteter og ser «en gjensidig avhengighet mellom byen og dens omland» i byutviklingen. De mener kommunens oppgave er å gjøre byen attraktiv når det gjelder næring, transport, bolig og kultur: «Bygnings- og landskapsarkitektur må i større grad enn før ta hensyn til Stavangers særpreg og egenart», heter det i programmet.  Hensiktsmessig byutvikling og regionens utfordringer i fremtiden «løses best ved kommunesammenslåing», mener KrF.