Nyheter
Helhetsplan for Fjordby-Oslo
Oslos politikere og byplanleggere fulgte opp visjonene for fjordbyen (se Arkitektnytt 04/05) med et godt besøkt seminar i Rådhuset 1. april. Samtidig la plan- og bygningsetaten fram rapporten «Vurdering av 3 framtidsbilder».
19. april 2005
Det er PBEs avdeling for byutvikling, ved Fjordbykontoret, som står bak rapporten, en vurdering av Oslo-charretten som ble arrangert i fjor høst. Nærmere opplysninger om dette arbeid kan søkes på www.fjordbyen.com
Byråd Grete Horntvedt understreket at de folkevalgte ønsker en overordnet plan for sjøsiden, som grunnlag for politiske beslutninger, og la vekt på samarbeidet med ulike interessegrupper. Etatsdirektør Ellen de Vibe plasserte planarbeidet i sammenheng med forskjellige drivkrefter, poengterte åpenheten i prosessen og så fram til offentliggjøringen av Fjordbyprogrammet – som vil bli juridisk bindende – innen utgangen av 2005. Og prosjektleder Kristin Gustavsen fra Urban Sjøfront kunne med stor entusiasme og faglig overbevisning fortelle hovedstadsforsamlingen om det som skjer med møtet mellom land og vann i Stavanger, en transformasjon som flere av de påfølgende talerne henviste til som et eksemplarisk arbeid.
Deretter fulgte seks kommentatorers presentasjon av framtidsbildene «Oslo Large», «Oslo Network» og «Oslo Park», de tre parene var henholdsvis Henrik Lundberg og Kjetil Trædal Thorsen, Helle Juul og Henriette Salvesen, og Bjarne Ringstad og Knut Eirik Dahl. Innskutt i denne seanse viste Peter M. Marcussen fra Arkitektur- og designhøyskolen i Oslo sitt diplomarbeid «Venterommet Filipstad: Et hvileskjær mens vi venter på Bjørvika», et tankevekkende forslag til midlertidig anvendelse av området. Stein Kolstø fra Fjordbykontoret gjennomgikk – før diskusjonen – etatens vurdering av de tre framtidsbildene.
Diskusjonen ble, som ofte når innledningene er så omfattende og langvarige, ikke spesielt interessant. Blant hovedpoengene var faren for å glemme den bakenforliggende byen ved ensidig å satse på strandkantutbygging, spørsmålet om Fjordbykontoret kan ha pulverisert debatten ved å trekke tidlige konklusjoner, divergerende synspunkter på delområdenes bruk og utforming og den velkjente striden om hvor ferger og cruisebåter bør ha sine havner.
I de Vibes oppsummering merket referenten seg at hun hadde notert at byråden vil ha en helhetsplan, at det er en positiv tanke å samle fergene, at riktigheten av anlegg på fjordens nes bør drøftes og at PBE vil videreføre sin inkluderende prosess med det offentliges rolle som viktig faktor.
Byråd Grete Horntvedt understreket at de folkevalgte ønsker en overordnet plan for sjøsiden, som grunnlag for politiske beslutninger, og la vekt på samarbeidet med ulike interessegrupper. Etatsdirektør Ellen de Vibe plasserte planarbeidet i sammenheng med forskjellige drivkrefter, poengterte åpenheten i prosessen og så fram til offentliggjøringen av Fjordbyprogrammet – som vil bli juridisk bindende – innen utgangen av 2005. Og prosjektleder Kristin Gustavsen fra Urban Sjøfront kunne med stor entusiasme og faglig overbevisning fortelle hovedstadsforsamlingen om det som skjer med møtet mellom land og vann i Stavanger, en transformasjon som flere av de påfølgende talerne henviste til som et eksemplarisk arbeid.
Deretter fulgte seks kommentatorers presentasjon av framtidsbildene «Oslo Large», «Oslo Network» og «Oslo Park», de tre parene var henholdsvis Henrik Lundberg og Kjetil Trædal Thorsen, Helle Juul og Henriette Salvesen, og Bjarne Ringstad og Knut Eirik Dahl. Innskutt i denne seanse viste Peter M. Marcussen fra Arkitektur- og designhøyskolen i Oslo sitt diplomarbeid «Venterommet Filipstad: Et hvileskjær mens vi venter på Bjørvika», et tankevekkende forslag til midlertidig anvendelse av området. Stein Kolstø fra Fjordbykontoret gjennomgikk – før diskusjonen – etatens vurdering av de tre framtidsbildene.
Diskusjonen ble, som ofte når innledningene er så omfattende og langvarige, ikke spesielt interessant. Blant hovedpoengene var faren for å glemme den bakenforliggende byen ved ensidig å satse på strandkantutbygging, spørsmålet om Fjordbykontoret kan ha pulverisert debatten ved å trekke tidlige konklusjoner, divergerende synspunkter på delområdenes bruk og utforming og den velkjente striden om hvor ferger og cruisebåter bør ha sine havner.
I de Vibes oppsummering merket referenten seg at hun hadde notert at byråden vil ha en helhetsplan, at det er en positiv tanke å samle fergene, at riktigheten av anlegg på fjordens nes bør drøftes og at PBE vil videreføre sin inkluderende prosess med det offentliges rolle som viktig faktor.
Fjordby-planens utstrekning, fra filipstad i vest til Kongshavn i øst, er en stor utfordring for Fjordbykontoret og politikerne. De tre framtidsbildene ankueliggjør hvordan man forestiller seg visjonen på de enkelte stedene. (Ill.: Fjordbykontoret.)