Nyheter
En militærleirs forvandling
Plan- og designkonkurransen om en helhetlig utviklingsplan for Eggemoen-området i Ringerike kommune ble vunnet av Aviaplan AS fra Oslo. Utkastet roses for en god arealdisponering, varsom landskapsbehandling og et funksjonelt utviklingsmønster for trinnvis utbygging.
3. mars 2004
Oppgaven gikk ut på å omregulere Eggemoen leir, som en av Forsvarsbyggs mange salgsobjekter, for å utvikle stedet til bl.a. et framtidsrettet industri-og næringsområde, et nasjonalt senter for motorsport og luftsport og ulike andre aktiviteter. 27 arkitektfirmaer meldte seg for prekvalifisering, foruten Aviaplan ble HRTB Arkitekter AS og LPO arkitektur & design as valgt til videre konkurranse som foregikk i to faser.
I juryens sammenfatning heter det at deltakerne ble stilt overfor en kompleks arkitektonisk og landskapsmessig utfordring. «Store infrastruktur- og motorsportsanlegg og sammensatte bygningsmiljøer skal innpasses i et landskap som er svært ensartet. At området gjennomskjæres av en flystripe som i praksis etterlater et bredt ubebygget og vegetasjonsløst midtfelt gjør ikke problemet mindre.»
De tre hovedelementene i planen – næringsområder, flyplass og motorsportsanlegg – skulle integreres slik at man oppnår helhet og «en synergieffekt mellom dem». Vei- og parkeringsløsninger var viktig, og det måtte «etableres en arkitektur i området som samspiller med eksisterende bebyggelse og eksisterende og nyetablert landskap og vegetasjon». Programmet ønsket et moderne anlegg med «en karakteristisk materialbruk og et sammenhengende formspråk».
Aviaplans prosjekt har et iøynefallende grep ved å legge «aksen vinkelrett på flystripen fra den regulerte avkjøringen fra Rv. 35 til motorsportsanlegget», konstaterer juryen. Nye aktiviteter kan lokaliseres nær eksisterende anlegg med muligheter for individuell utviklingstakt. Optimale trafikkløsninger lar seg oppnå, det det vises en realistisk holdning til vegetasjonsbehandling, og motorsportssenteret besvarer godt programmets vilkår. Juryen understreker at Aviaplan har skapt et funksjonelt utviklingsmønster for trinnvis utbygging, med integrasjon av gammel og ny bebyggelse.
For Aviaplan tegnet arkitektene MNAL Gudmund Stokke, Christian Henriksen, Erik Urheim, Roald Sand, Eilert Gabrielsen, Martin Reichenbach, Geir Arne Becker Aspenes, Pål Laurantzon og Johannes Schaefer samt arkitekt Michael Janoweski. Fra Bjørbekk & Lindheim AS Landskapsarkitekter MNLA deltok landskapsarkitektene MNLA Jostein Bjørbekk, Laila Iren Isene og Svein Erik Bergem.