Nyheter

Charrette om Oslo S

Plan- og bygningsetaten i Oslo arrangerte i august en charrette for å få fram ideer til utvikling av området rundt Oslo S.


Nytt område for jernbanen med en plattform over sporene der det er rom for ny bussterminal, sporområdet med røde tog, og et tak over for beskyttelse mot vær. Illustrasjon: Arbeidsgruppen Portal

Tre arbeidsgrupper lagde hver sin skisse for utvikling av stasjonsområdet. Hver gruppe fikk et tema å jobbe ut fra – ”Portal”, ”Bio City” og ”Vev”. Det var opp til de ulike gruppene å fritt tolke de ulike temaene. (Les om gruppenes forslag i vedleggene til høyre)

Gruppene skulle forestille seg Oslo S-området i tre faser: i år 2015, 2030 og 2060. Utvikling av området i 2015 vil gi en pekepinn om hvordan arbeidsgruppene vurderer de ulike forslagene til prosjekter i området. Skissen for 2030 vil kunne si noe om hvordan prosessen fra dagens situasjon til visjonen vil skje. Idéskissen for 2060 vil gi en framtidsvisjon for området.

Utenlandske arkitekter involvert


Arbeidsgruppene har vært sammensatt av representanter for Plan- og bygningsetaten i Oslo og andre parter med interesser i området. Lederne i hver gruppe har vært arkitekter uten spesiell tilknytting til området, men med erfaring fra tilsvarende komplekse arbeidsprosesser.

– Gruppene ble ledet av de tre utenlandske artikektene Mark Humphrey
(UK/Sverige), Anja Rolvung (DK) og Christian Cold (DK). Disse tre har
jobbet med stasjonsområder i Stockholm, Paddington, København (Metro og Carlsberg) og Sydney. Poenget er at de skulle være nordisktalende med tung kompetanse, sier informasjonsrådgiver i Plan- og bygningsetaten, Marte Høgenhaug.

Høgenhaug understreker at prosjektene som legges fram ikke forslag fra Plan- og bygningsetaten eller noen bestemt deltaker i noen av gruppene, men utkast som viser mulige utviklingsretninger for området.

Les mer om charretten på Plan- og bygningsetatens hjemmesider

Bebyggelsen på lokket over Oslo S representerer noe nytt i hovedstaden – en type bymiljø som byen ikke har fra før. Det bygges uten rette gatestrekninger eller store plasser. Illustrasjon: Arbeidsgruppen Vev
Bebyggelsen på lokket over Oslo S representerer noe nytt i hovedstaden – en type bymiljø som byen ikke har fra før. Det bygges uten rette gatestrekninger eller store plasser. Illustrasjon: Arbeidsgruppen Vev
Bio City-gruppen ser for seg et parkdrag fra Ekeberg til byen på lokk over jernbanens område. Tyngre bebyggelse rammer inn området. Illustrasjon: Arbeidsgruppen Bio City
Bio City-gruppen ser for seg et parkdrag fra Ekeberg til byen på lokk over jernbanens område. Tyngre bebyggelse rammer inn området. Illustrasjon: Arbeidsgruppen Bio City

Vedlegg

- BIO CITY
- VEV
- PORTAL
Charretten tok for seg området rundt Oslo S. Foto: Oslo kommune
Charretten tok for seg området rundt Oslo S. Foto: Oslo kommune