Attraktive atriumsloft ble brannfeller
Kjøperne av ombyggingsprosjektet visste ikke at leilighetene var ulovlige.

Kjøperne av 16 ombygde loftsleiligheter visste ikke at leilighetene visste ikke at deres nye bolig var ulovlige brannfeller. De nybygde leilighetene ble betalt før ferdigstillelse.
Attraktive atriumsloft
Loftet i en funkisgård på Torshov i Oslo ble ombygget til 22 loftsleiligheter med attraktive takterrasser. Arkitektens løsning på ombyggingen av loftet var å innføre et åpent atrium, som lyssjakt og takterrasse til hver av de nye leilighetene.
Takterrassene er bygget som lyssjakter med cirka tre meter høye vegger, med tre glassvegger mot leiligheten og én mot gaten. Atriumet fungerer godt som lyssjakt, men takterrassene mangler tilgang på rømningsvei. Dermed blir alle de nye loftsleilighetene brannfeller.
Selgeren, Funkisloft AS, hadde rukket å selge 16 av de 22 leiligheter før brannvesenet kom på tilsyn. De erklærte straks leilighetene som ulovlige.
– Noe av det verste vi har sett
Brann- og redningsetaten i Oslo sier at mangelen på brannsikkerhet i disse leilighetene er noe av det verste de har sett. Uten godkjent rømningsvei mener de leilighetene er rene brannfeller.
– Begynner det å brenne her, og trapperommet fylles av røyk og varme, er du «stuck» i loftsleiligheten din. Det unner jeg ingen, sier tilsynsleder Martin Bloma til TV2 hjelper deg.
Stian Lillelid hadde kjøpt leilighet og flyttet inn før godkjenningen av leiligheten hans ble trukket tilbake. Han er oppgitt over å ha brukt over fire millioner på en leilighet uten at den er godkjent. Uten ny godkjennelse fra Plan- og Bygningsetaten risikerer han å bli kastet ut.
Godkjent før eierskifter
Funkisbygget står på Byantikvarens «gule liste» og måtte dermed vurderes spesielt i forkant av ombyggingen.
Arkitektens forslag var å heve taket og ytterveggene 50 centimeter og innføre et eget atrium i hver av de 22 leilighetene.
Ifølge arkitekten bak prosjektet, Narud Stokke Wiig Arkitekter (NSW), var både arkitekt, Plan- og bygningsetaten (PBE) og byantikvaren omforent om atriumsløsningen etter en felles befaring. Også Rådet for byarkitektur velsignet løsningen.
Bygården har skiftet eier to ganger siden prosjektet fikk rammetillatelse.
Etter en stikkprøve fra arbeidstilsynet ble byggeprosjektet etter det Arkitektnytt kjenner til, stoppet i fjor sommer.
Leilighetene er ennå ikke godkjent, men utbygger har skissert en foreløpig løsning: Med ny adkomst for brannbil i bygården og mulighet til å komme seg opp på taket vil beboerne bli hentet av stigebil ved branntilfeller.