Arkitektur på tur: Tomhet som reisemål
Skulle det være en sydentur med sol og strand? Det er ikke nødvendigvis førstevalg for den ihuga arkitekten. Urbex har kommet for å bli.
Arkitekten bruker ofte ferietid på å oppleve arkitektur rundt omkring i verden. Nå er det ikke bare de klassiske favorittene som er interessante lenger. Nå kan du gå en mye smalere sti.
Den sære interessen kalles urbex, en sammensmeltning av ordene urban og exploring, og det handler om å oppsøke forlatt arkitektur og fraflyttede byer. Helst skal de forlatte stedene være relativt ukjente for den store allmennheten også.
Den danske avisen Politiken skriver om fenomenet i sin nettavis 3. juli. Her intervjuer de Jan Emil Christiansen som er 37 år og har vært urbexer i 15 år. Han gir følgende eksempler på gode urbexreisemål:
1. Hashima Island – Japan
Fra Politiken:
«5000 mennesker hadde deres hjem på øya, som huset en kullmine inntil 1974. Minen måtte stenge som konsekvens av oljens utbredelse. Etter det forlot øyboerne sine hjem.
Dette er grunnen til at urban explorere reiser hit i dag for å fotografere og utforske de tomme betongbygningene, som ble bygget i den arkitektoniske stilperioden kjent fra Taisho-æraen (1912 -1926) og Showa-æraen (1926-1989).
Hashimis vaklende bygninger er i konstant fare for å kollapse, noe som tvang myndighetene til å lukke øya for offentligheten, som i mange år måtte nøyes med å se Hashimi fra havet.»
2. Prypiat, Tjernobyl – Ukraina
Fra Politiken:
«Det ukrainske atomkraftverkets nærmeste by, Prypiat, ble bygget for arbeiderne fra Tjernobyl på 1970-tallet. Etter atomulykken måtte de knapt 50 000 innbyggere haste fra byen, hvis bygninger og gater i dag ligger øde tilbake og vitner om livet som var.
Prypiat er en del av den såkalte 30 km-sonen, som markerer det mest radioaktive området rundt atomverket.
Kun et begrenset antall mennesker får adgang til byen, gjennom guidede turer fra Kiev.»
3. Detroit
Fra Politiken:
«Detroit er en blødende industriby i Michigan med store døde flekker og forlatte hus og fabrikkbygninger, som langsomt vakler ned i knestående og forfaller til det ugjenkjennelige.
Byen lider under skyhøy arbeidsledighet, manglende håp og en menneskeflukt, som har halvert innbyggertallet på bare femti år fra omkring to millioner til knappe en million.
Hva er løsningen på byens omfattende problemer? Bystyret jobber med en plan om å jevne med jorden omkring en tredjedel av den sammenfalne, forlatte by, som er hovedsete for de største amerikanske bilprodusentene i tillegg til en omfattende stålindustri.
En undersøkelse i 2010 viste at ti prosent av byens hus er ubebodde.»