Åpen idékonkurranse om Eidsvoll sentrum
I sommer bør arkitekter og landskapsarkitekter legge turen om Eidsvoll, iallfall 20. august, for da er det berammet befaring og orientering for alle som vil være med i åpen idékonkurranse om utvikling av Eidsvoll sentrum: Sundet ved Vorma.
For mange er kjennskapet til Eidsvoll begrenset til Eidsvoldsbygningen og Nebbenes kro, og etter omleggingen av E6 knapt nok det. Men prøv en avstikker på Rv181, ned til det gamle sundstedet ved Vorma, hvor Norges første jernbane kom frem i 1854. Trå på bremsen når du har kjørt over elva, snu deg og se Eidsvolls nye tinghus, tegnet av Stein Halvorsen, side om side med Schirmers pakkhus og Eidsvoll gamle stasjon (og hvem har tegnet den forresten?), men nå er den iallfall kjøpt av Bjørn Dæhlie. Litt lenger nord, der gardermobanens og hovedbanens spor løper sammen, er Eidsvoll nye stasjon, tegnet av Arne Henriksen. Historien og utviklingen er lett lesbar.
Så også i det gamle sundstedet, hvor en tettbebyggelse planlagt for hest og kjerre gradvis er tilpasset bilens krav. Pittoreske idyller er vegg i vegg med trivielle nødvendigheter. Bebyggelsen har etter hvert vendt ryggen til elva – eller floden som er en bedre betegnelse her. Den flotte stålfagverksbroen knytter øst- og vestbredden sammen, men er sikkert lang å forsere i vinterkulda.
Her er mye å bite i for den som er interessert i å forbedre helhetsgrep og detaljer på et sted hvor natur og historie har mye å by på. Et lite eksempel: Sundet i Eidsvoll sentrum er det eneste sted langs Mjøsas bredd hvor båtfolket (som stadig øker i antall) kan legge til så å si ved vertshuset og ølkranen - midt i byen!
Over 18 000 mennesker bor i Eidsvoll, mange av dem er spente på resultatet av arkitektkonkurransen. Den blir skrevet ut i august. Følg med på Eidsvolls hjemmeside og på NALs nettsted!